交通違反は、「道路交通法」を犯した犯罪行為であり、本来ならば裁判により心理を受けなければなりません。しかし全ての交通違反を裁判するなんてことになると管轄する機関がパンクしてしまうことになります。

このようにならないために軽微な違反については、期間内に反則金を納めると裁判を免除するというようにしてあるのです。
俗に言う「青キップ」の違反がこの反則行為にあたります。
反則金を納付すれば「刑事上の責任」は終了し前科もつきません。

「青キップ」の由来として交通違反をした際に渡される「交通反則告知書」が青いために言われています。
中には、安易に考えていて、反則金をいつまでも納付することなく滞納していると、上記に記載しているように、「刑事上の責任」は終了せず、刑事手続きに進む場合もあります。
自分の犯した罪は、大きかろうが小さかろうが、罪は罪です。素直に受け止め行政の指示に従いましょう。

逆に「青キップ」でない交通違反は、簡単にいうと「赤キップ」となります。
この交通違反の場合は、刑事裁判を受けることになります。
検察で取り調べが行われ、裁判により刑罰が決められます。
裁判というと少し身を引いてしまいますが、違反して事実を認めて不服がなければ「略式裁判」となります。（通常ほとんどが、この略式裁判となります。）
内容は、法定で審理するわけではなく、書類・証拠を確認のうえ罰金額が決められる運びとなります。
但し、「青キップ」と違って、100％有罪（罰金刑）となります。

こういいながらも、交通違反が悪質なものは、公判請求となり略式裁判でなく正式に裁判となる。
また、本当に悪質な交通違反の場合は懲役刑もある。

さらに、「赤キップ」は「前科」が付き、各市町村の一般公開・閲覧のできない履歴として記載されるのですが、これは最終有罪から５年で抹消。更に交通違反の前科については他の前科とは別に扱われる。
但し、「青キップ」でも反則金の納付を行わず、裁判の結果有罪ならば同様になることもあるそうです。
※「赤キップ」でも「青キップ」でも略式に応じず、検察官とのお話しの結果、起訴しない場合は不起訴（起訴猶予）となり、前科もつかないし、罰金もなしになることもあるそうです。

罰金の額は裁判官が決めますが、一般的な相場（目安）は、以下のようになります。

• 飲酒運転　→　20万円～50万円
• 速度超過50キロ以上　→　10万円前後
• 速度超過30キロ以上50キロ未満　→　7万円前後

※違反の状況や過去の違反歴により異なり、悪質な場合は起訴されて裁判ということもあります。

「青キップ」、「赤キップ」の違いは色の違いだけでなく、本当に罪の重さから言えば天と地の差があります。決してこのようなキップをもらうことの内容にして下さい。
私から言いたいのは、せっかく取得した大事な免許証ですので大事にしてくださいということです。
また、悪意がなくても結果的に被害者から見れば「悪意」ともとらわれるわけですから、
運転するときは、身長かつ安全に運転するように心がけましょう！！！！！！！！！
<$MTInclude module="comments"$>